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ステンレス鋼等級 ASTM A268 409 焼鈍管

標準の 409 と 409 L ステンレス鋼チューブ/パイプ

制品の詳細

ステンレス鋼グレード 409 (UNS S40900)


アプリケーション


409 ステンレス鋼のこのタイプは、広きます。

  • 自動車用排気管

  • 触媒コンバーター システム



化学構造式


C:≤ 0.08、Mn:≤1.00,Si:≤1.00、Cr:10.5 ~ 11.75、Ni:≤0.50、P:≤0.045、S:≤0.03、Ti:(6C~0.75)

409 型鋼、S40910、S40920、S40930 などの安定性に優れた形態で利用できる、安定性は存在によって提供されます。

ニオブ、チタン組成物。

導入


409 ステンレス鋼は、「安いステンレス鋼」と呼ばれることに使用されます。

● があるとクロム系ステンレス鋼では一般的

性、耐熱性、耐疲労。それは、exhaustsystemcomponents を実現することができます。

長寿命の軽量設計。


高温抵抗、エンジン高効率中働くことが、同時に

温室効果 thicknessof exhaustsystem は、ステンレス鋼は、emissions.409 を減らすことができます。

優れた柔軟性、高収量、取り替えること容易との他のステンレス鋼よりも安い

リサイクル可能な環境に優しい新素材。現時点では、ほとんどの famousmajor 自動車

メーカーは生産型 409 ステンレス材を使用しています。


自動車の排気システムを収集することができますと処分、高温である排出量

高速燃焼はエンジンから来ています。船外ガスを排出し、ノイズレベルを低減

高速ガス流。自動車の排気システムは、自動の最長のコンポーネント

(から - 850-20) 厳密な温度変化および高 frequenvy を負担しなければならない部分

振動。409stainless 鋼は、650 に-20 から熱として動作できます。

最近では、世界の厳しさを増す環境目標、短い距離の都市として

drivingincreasing、冬雪除去、排気システムを使用しての標準の普及、します。

年々 年々 厳しくなっています。EuropeⅣ に標準的な EuropeⅡ は、従来の鋼のことが

技術的要件を満たしていません。各車必要 409 ステンレス鋼 appr 35kgs - 推定します。

将来 65 kgs。


組成

表 1 - 409 ステンレス鋼の組成範囲


機械的性質

表 2 - 409 ステンレス鋼の機械的性質


物性

表 3 - 焼なまし型 409 ステンレス鋼の物理的性質



型の仕様比較



可能な置換:



耐熱性

型 409 ステンレス鋼は、tempertatures 675℃during の連続運転、最大と断続的な条件の下で 815℃ で作業できます。これは、サービスの環境に非常に重要です。



熱処理


409 ステンレス鋼焼鈍行われます空冷 900 に 790℃ からの温度で。


溶接継手性能

タイプ409 ステンレス鋼は、溶接する前に 150 から 260 ° C の温度に予熱する必要があります。粒を軽減するために最小の熱グレード 409 鋼を溶接するため注意が必要成長。温度 o で溶接後熱処理による溶接製品の靭性が向上します。f 815 に 760 ° c.

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